В моторах серии 1NZ-FE метки ГРМ отвечают за синхронизацию коленвала и распредвалов.
Статья поможет владельцам Тойота понять принцип работы цепи и избежать типичных ошибок.

Назначение меток

• 
  
• Без совмещения двигатель работать корректно не сможет
  
• Совпадение обеспечивает правильный впуск и выпуск
  
• Ошибки в установке приводят к падению мощности, автосайт пропускам и возможному повреждению двигателя
  

Совмещение меток

1. 
   
2. Разберите верхнюю часть двигателя, чтобы были видны метки
   
3. Поверните коленвал по часовой стрелке до верхней мёртвой точки первого цилиндра
   
4. Цепь имеет специальные метки на звеньях для совмещения
   
5. Совмещайте коленвал и распредвалы строго по инструкции
   

Проверка после установки

Проверните двигатель на два оборота и снова проверьте метки.
Если метки не совпали — повторите установку.
Натяжение цепи должно быть оптимальным, статьи про тюнинг без провисов.

Ошибки при установке

• 
  
• Ошибки при совмещении меток — главная причина проблем
  
• Пренебрежение проверкой после двух оборотов
  
• Старая растянутая цепь не обеспечит точность
  
• Слабая затяжка болтов шестерён опасна
  

Итог

Соблюдение схемы и проверка после установки — гарантия долгого ресурса.
При работе с цепью ГРМ Тойоты всегда сверяйтесь с сервисной схемой.